Клиновые задвижки
Cерия NAV
- Ду 50-600 мм (2″-24″)
- Номинальное давление PN 10/16 Бар
- Мягкое уплотнение
- Литой корпус из высокопрочного чугуна
- Свободное проходное сечение
- Задвижки с длительным сроком службы
Номенклатура
| HAV | PN | Строит длина | Стандарт на фланцы | Ду | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| мм | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | ||||
| дюйм | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | ||||
| Тип 001 | 16 | Короткая | EN-1092-2/ISO 7005-02 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Тип 002 | 16 | Длиная | EN-1092-2/ISO 7005-02 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Тип 003 | 16 | Короткая | AS-2129/BS10 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Тип 004 | 16 | Длиная | AS-2129/BS10 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |
| Покрытие: Нейлон 11(Рильсан)/ Эпоксидное/Эмалевое | ||||||||||||||||
Строительная длина:
- Серия 14 EN 558-1 (F4) – (Хакохав короткая)
- Серия 15 EN 558-1 (F5) – (Хакохав длинная)
Описание
- Применение
- Запорная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно, перпендикулярно направлению потока рабочей
среды в горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов. - Рабочая температура до 90°C.
- Управление
- Т-образный ключ, маховик, звездочка для цепнойпередачи, пневмо- или электропривод.
- Покрытие
- Погружение в порошок Нейлона 11 (Рильсан), толщина слоя не менее 250 мкм.
- Эпоксидное порошковое (GSK Ral 5005), толщина слоя не менее 250 мкм.
- Эмалевое толщиной не менее 250 мкм.
- Технические характеристики
- Конструкция в соответствии с DIN 3352.
- Фланцы в соответствии с DIN 3202.
- Задвижка двунаправленная и может монтироваться на трубопровод по отношению к потоку среды в любом положении.
- Литой корпус из высокопрочного чугуна выдерживает гидравлические удары.
- Полнопроходная конструкция всех типов задвижек.
- Клин полностью вулканизирован резиной ЭПДМ.
- Гладкая уплотнительная поверхность седла без углублений и пазов гарантирует отсутствие скопления грязи внутри задвижки.
- Все внутренние детали, контактирующие со средой, изготовлены из нержавеющей стали или медного сплава.
- Шток из холоднокатаной нержавеющей стали.
- Низкий крутящий момент при открытии/закрытии.
- Возможность замены гайки штока без демонтажа с трубопровода.
- Увеличенный срок службы.
- Покрытие корпуса порошковое эпоксидное электростатическое толщиной мин. 250 мкм.
- Применение
- Питьевая вода
- Системы очистки воды
- Сточные воды
- Морская вода
- Системы газоснабжения
| Спецификация | ||
|---|---|---|
| 1 | Корпус | Высокопрочный чугун GGG40/50 |
| 2 | Обрезной клин | Высокопрочный чугун GGG40/50+ЭПДМ |
| 3 | Гайка клинка | Бронза С83600 |
| 4 | Шток | Нержю сталь 410 |
| 5 | Прокладка крышки | ЭПДМ |
| 6 | Крепежные болты крышки | Сталь оцинкованная |
| 7 | Крышка | Высокопрочный чугун GGG40/50 |
| 8 | Первое уплотнительное кольцо штока | ЭПДМ |
| 9 | Уплотнительная втулка | Нейлон 1010 |
| 10 | Кольцо сальниковое | ЭПДМ |
| 11 | Кольцо грязесъемное | ЭПДМ |
| 12 | Шайба болта крепления маховика | Сталь оцинкованная |
| 13 | Болт крепления маховика | Сталь оцинкованная |
| 14 | Маховик | Сталь ST12 |
| 15 | Втулка | Латунь С36000 |
Таблица размеров
| Размер | Ду | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| мм | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | ||
| дюйм | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | ||
| Строительная длина | F4 | L | 150 | 180 | 190 | 210 | 230 | 250 | 270 | 290 | 310 | 330 | 350 | 390 |
| F5 | 250 | 280 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | ||
| Габаритные размеры | Dk | 200 | 250 | 315 | 315 | 400 | 500 | 500 | 500 | 630 | 630 | 630 | 630 | |
| S | 14.3 | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 24.3 | 27.3 | 27.3 | 27.3 | 32.3 | 32.3/40 | 36.3/40 | 41.3/40 | ||
| V1 | 253 | 320 | 343 | 425 | 530 | 621 | 703 | 841 | 922 | 1022 | 1177 | 1379 | ||
| Размеры фланцев AS2129-(TD)/PN10 | b | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24.5 | 26.5 | 28 | 30 | 31.5 | 36 | |
| D | 165 | 200 | 220 | 285 | 340 | 400 | 455 | 520 | 580 | 640 | 715 | 840 | ||
| d | 19 | 19 | 19 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 28 | 29 | 29 | 32 | ||
| k | 125 | 160 | 180 | 240 | 295 | 350 | 400 | 460 | 515 | 565 | 620 | 725 | ||
| Размеры фланцев EN1092-2/ISO PN16 | b | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24.5 | 26.5 | 28 | 30 | 31.5 | 36 | |
| D | 165 | 200 | 220 | 285 | 340 | 400 | 455 | 520 | 580 | 640 | 715 | 840 | ||
| d | 19 | 19 | 19 | 23 | 23 | 28 | 28 | 28 | 31 | 31 | 35 | 37 | ||
| k | 125 | 160 | 180 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | 585 | 585 | 650 | 770 | ||
| Число оборотов штока для осуществления полного хода | 7 | 11 | 13 | 16 | 17 | 21 | 25 | 44 | 50 | 57 | 63 | 75 | ||
| Коэффициент гидравлического сопротивления | 0,17 | 0,13 | 0,12 | 0,11 | 0,10 | 0,09 | 0,07 | 0,06 | 0,04 | 0,03 | 0,02 | 0,02 | ||
| Вес | F4 | кг | 10,2 | 16,3 | 19,6 | 35 | 63 | 104 | 157 | 213 | 260 | 351 | 531 | 770 |
| F5 | 12,2 | 18 | 21 | 37 | 68 | 115 | 168 | 249 | 305 | 409 | 606 | 885 | ||
| Крутящий момент при закрытии (Н/м) | 27 | 36 | 50 | 50 | 100 | 165 | 165 | 225 | 315 | 425 | 525 | 600 | ||
Клиновая задвижка – это тип задвижки, в котором плоский элемент, перемещаясь поступательно, перпендикулярно к продольной оси отверстия, позволяет закрывать его частично или целиком.
Среди огромного количества наименований запорной арматуры клиновые задвижки являются наиболее распространенными. Где можно обнаружить подобные задвижки? Они “частые гости” на технологических и транспортных трубопроводах; применяются в системах водо- и газоснабжения, нефтепроводах и т.д.
В чем секрет их популярности?
Клиновидные задвижки Hakohav обладают сопротивлением к большому рабочему давлению и температурам.
В число прочих достоинств клиновых задвижек Hakohav входит простота конструкции, малая длина, незначительное гидравлическое сопротивление. Плюс, применять их можно в самых разных условиях.
Малое гидравлическое сопротивление этого оборудования делает его незаменимым в системах магистральных трубопроводов, которым свойственно высокоскоростное движение среды.
Как правило, клиновые задвижки выполняют функции запорной арматуры.